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浩博Ⅲ型弹条扣件

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    Ⅲ型弹条扣件



弹条iii型扣件是为高速重载铁路设计制造的一种无螺栓式扣件。

具有安装方便、扣压力大、吸震性好、寿命长等优点。

公司通过了iso9001:2000质量体系认证,取得了全国工业产品生产许可证。



Ⅲ型弹条扣件是无螺栓无挡肩扣件。无螺栓无挡肩扣件是世界各国轨枕扣件发展的趋势,特别适用于重载大运量、高密度的运输条件。

Ⅲ型弹条设计参数:单个弹条初始扣压力(组装后*小扣压力)不小于11KN,弹条工作变形13mm;扣件抗横向力能力*大值70KN(疲劳荷载);轨距调整量+4-8mm。

Ⅲ型弹条扣件利用预埋于混凝土枕中的铸造挡肩保持轨距,承受横向力,以弹条扣压钢轨,以尼龙块作为绝缘部件并用于调整轨距。

Ⅲ型弹条扣件具有扣压力大、弹性好等优点,特别是取消了混凝土枕挡肩,从而消除了轨底在横向力作用下发生横移导致轨距扩大的可能性,因此保持轨距的能力很强,又由于取消了螺栓联结的方式,大大减小了扣件养护工作量。

因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。



弹条Ⅲ型扣件

为适应少维修轨道结构的要求,我国开发了弹条Ⅲ型扣件,该扣件结构类似于PANDROL的e型扣件;扣件由弹条、预埋铁座、绝缘轨距块、橡胶垫板组成,混凝土轨枕不设挡肩,为无螺栓扣件。该扣件具有零部件少,结构紧凑,扣压力大,保持轨距能力强,维修工作量少等优点,尤其适用于采用大型机械作业的线路。但扣件不能进行钢轨高低调整是其主要缺点。这种扣件单个弹条扣压力大于11 kN,弹程13 mm,轨下胶垫的静刚度为55~80 kN/mm。

我国大量铺设无挡肩无螺栓扣件的线路为秦沈客运专线和上海、兰州、成都、郑州和乌鲁木齐铁路局的部分线路。大部分线路扣件使用情况良好,局部地段出现一些问题,主要问题在以下几方面:由于无螺栓扣件不能调整钢轨高低位置,个别寒冷地区道床板结后给养护维修带来不便;山区小半径曲线地段由于横向荷载较大,绝缘轨距块出现强度不足而压溃现象,弹条加工质量不稳定出现断裂或残余变形较大;个别线路养护时进行垫板作业,造成弹条产生严重的残余变形。





扣件类型 弹条Ⅲ型扣件

系统分类 弹性不分开式

承受横向力方式 由预埋铁座承受

与基础联结方式 预埋铁座

预埋件抗拔力 不小于 60kN

弹条 类型 Ⅲ型

扣压力 >11 kN

弹程 13 mm

紧固方式 无螺栓紧固

紧固扭矩 ――

钢轨纵向阻力 >9 kN

弹性垫层 设置 钢轨与轨枕承轨面间设置单层橡胶垫板

型号 Ⅲ型扣件胶垫

尺寸大小 170×194×10

静刚度 55~80 kN/mm

执行标准 运基线路〔2000〕396

轨面高

 
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